上半年廣西口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間5.34小時(shí)，居全國(guó)第一

7月21日，記者從廣西高水平建設(shè)西部陸海新通道新聞發(fā)布會(huì)獲悉，自治區(qū)各級(jí)各部門如期完成上半年通道建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”。

通道營(yíng)商環(huán)境方面，今年上半年，廣西口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為5.34小時(shí)，排全國(guó)第一;出口整體通關(guān)時(shí)間為0.48小時(shí)，排全國(guó)第八。通道運(yùn)行質(zhì)量方面，上半年，北部灣港完成貨物吞吐量1.73億噸、增長(zhǎng)24%;其中集裝箱吞吐量260.79萬標(biāo)箱、增長(zhǎng)22%，增幅居全國(guó)沿海主要港口前列。

北部灣國(guó)際門戶港建設(shè)方面，欽州港東航道擴(kuò)建(浚深-16.3米)主體工程于6月底完工，預(yù)計(jì)9月底實(shí)現(xiàn)通航;今年上半年，北部灣國(guó)際門戶港累計(jì)完成投資60.8億元，占全年投資目標(biāo)的60.8%。此外，由廣西與重慶合作共建的重慶無水港已于4月開工建設(shè)，計(jì)劃2022年竣工投產(chǎn);川桂國(guó)際產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)園正在加快建設(shè)，項(xiàng)目一期工程計(jì)劃2021年底實(shí)現(xiàn)竣工。

據(jù)介紹，目前，新通道吸引力不斷增強(qiáng)，集聚作用加速顯現(xiàn)，已成為有機(jī)銜接“一帶一路”、西部地區(qū)貨物出海出邊的主通道和RCEP框架下連接中國(guó)與東盟地區(qū)的最快速、最便捷通道。

自治區(qū)發(fā)展改革委黨組成員、副主任黃文川表示，下一步，廣西將深入推進(jìn)擴(kuò)能優(yōu)服、大能力運(yùn)輸通道建設(shè)、通道物流提升、通道產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展四大行動(dòng)，加快建設(shè)北部灣國(guó)際門戶港和國(guó)際樞紐海港，高水平共建西部陸海新通道，為加快推進(jìn)形成全方位開放發(fā)展新格局提供有力支撐。

標(biāo)簽： 廣西口岸 通關(guān)時(shí)間 通道營(yíng)商環(huán)境 西部陸海新通道