深圳東門商圈升級改造擬從五方面發力，一期投資超5億

近期，“消費”已然成為深圳的熱詞：7月13日，市商務局局長張非夢在電臺節目中透露，《深圳市關于加快商貿高質量發展建設國際消費中心城市的若干措施》已經在制訂中;7月中旬，市府辦公廳印發了《關于促進消費擴容提質創造消費新需求的行動方案(2021—2023年)》……

有著300多年歷史的東門老街，作為深圳近現代的“根”和商業發源地，其新一輪改造自然也備受各界關注。消費擴容提質3年行動方案提出，以繡花功夫推進東門步行街升級改造，建設面向年輕消費者的普惠性消費平臺。張非夢則表示，東門改造分步進行，不大拆大建、不停業不關門，將升級改造成為一個既保留深圳墟歷史印記，還能夠吸引新生代年輕人購物消費的國際潮流打卡地和夜間經濟示范街區。

東門商圈升級改造擬從五方面發力

2020年7月22日，商務部正式宣布將深圳東門等12條步行街列入全國第二批步行街升級改造試點。先期來深對東門商業步行街進行考察的商務部調研組建議我市高度重視東門升級改造，將其作為“市長工程”組織推進，改造效果應突出“消費升級的載體、高質量發展的平臺、對外開放的窗口”三個關鍵詞。

市區兩級對東門步行街升級改造試點高度重視，建立了與市商務局的協調溝通機制，并將此次改造定義為“東門改造2.0版”。所謂的“2.0版”是相對于1999年完成的東門改造“1.0版”而言。

東門商圈升級改造擬從五個方面發力：一是交通優化，大力度緩解片區停車難和道路交通瓶頸問題，結合工人文化宮、迎賓館的改造升級，從東(時代廣場)、西(市工人文化宮)、北(老兒童公園)三個節點打造大型地下停車場，建造與步行街核心區域的快速交通設施;二是空間再造，推動片區商廈改造升級;三是環境提升，開展環境品質提升行動;四是產業重構，引導空間、產業同步升級;五是文化植入，打造商旅文融合消費業態。

市區合力推進，一期工程工期29個月

東門步行街改造第一期項目建議書已經區政府常務會議研究審議，從7月28日開始至8月16日進入20天的公示期。公示信息顯示，東門商業步行街改造提升工程(一期)由羅湖區東門街道辦事處負責實施，將對步行街區及廣場、商圈建筑外立面及屋面、東入口人行天橋等進行改造升級，具體包括改造人行天橋610平方米，步行街地面43940平方米、建筑外立面及屋面改造面積241550平方米、電力及消防設施、地下管道等，增設公共服務設施、智慧街區設施、地下管線等。通過改造優化街區環境、完善功能業態、強化文旅底蘊，推動片區融合發展。項目總投資估算54633.04萬元，為政府投資建設項目，總工期29個月。

東門街道辦事處主任喻強介紹，東門步行街被列入全國第二批步行街升級改造試點后，市區兩級多次召開會議部署改造提升工作，東門街道辦事處作為項目建設單位，立即啟動相關程序全力推進。對于商家普遍關心的東門商圈空中環廊建設，擬列入東門步行街改造第二期項目，主要考慮與第一期項目的外立面改造有序銜接。

為老商業街改造提真知灼見

羅湖區商務局等部門前期對東門改造2.0版進行了深入研究，結合商務部對東門改造提升的調研成果，經過市區政府及有關部門的合力推動，提出東門改造2.0版的三大定位——

具有國際影響力的頂級商圈：引領傳統消費升級，培育新興消費業態;

深圳創新創意之都鮮活樣本：深圳“根”與深圳“潮”碰撞融合地;

商旅文融合的國際時尚街區：世界級能級、國際化屬性、跨境旅游消費合作區。

東門改造提升也引發了社會各界的廣泛關注，各方人士紛紛就街區改造提出了自己的真知灼見。

規劃專家、北京大學教授、深圳中營都市負責人陳可石認為，東門改造可借鑒歐洲、日本等先進城市，如倫敦、馬德里、東京澀谷等地老城區、舊商業區改造的成功經驗，在“文化重構”上下功夫，把嶺南文化與深圳改革開放的特區新文化有機結合，體現規劃的高水準，并通過建筑設計、地下空間再造和室內設計等渠道來實現。

深圳綜合開發研究院研究員、全國商業聯合會專家委員劉魯魚建議，東門改造要樹立二次改造即是終極開發的理念，引入龍頭企業和大資本參與改造，打通東門商圈與人民南等周邊商圈的聯系，形成羅湖商業“金三角”的集聚效應;尤其要突出東門特色，保持傳統商業街的“體驗消費”特點，讓人“越逛越有興致”，各大商廈不能搞成經營模式雷同的商業綜合體;東門改造還要順應智慧商業的發展，要有線上線下的互動空間。

深圳市智慧零售協會會長花濤認為，基于5G應用的智慧零售是東門改造和業態升級的關鍵所在，改造的根本是優化商圈的營商環境，提升消費購物體驗。東門改造，政府和商事主體要形成合力。可利用商圈的閑置物業，打造服裝設計、珠寶設計等各類設計師云集的創客空間，使東門成為一個創客集市;東門的各色連鎖店、品牌店要向線下體驗店轉型，打造成為“網紅店”;政府牽頭舉辦各類吸引消費者的盛事活動，把“鵬城八月歡樂購”“禮享羅湖”等活動作為品牌來打造。

標簽： 深圳東門商圈 升級改造 投資額 擴容提質