8月23日,深晚記者從深圳海關了解到,“灣區號”中歐班列自去年8月18日首發以來,累計開行85列、裝載4080節車廂、裝載貨物4.7萬噸、貨值24.5億元,暢通了海鐵聯運雙向過境通道,通達歐洲31個國家,“灣區號”中歐班列駛出灣區物流新格局。
據了解,自“灣區號”中歐班列項目落地以來,深圳海關成立工作專班組,出臺支持中歐班列發展的17條措施,結合監管實際,從推進場所規劃、場地設置、視頻監控建設、操作指引等不斷進行細化落實。以企業需求為導向建立中歐班列業務快速協調機制,與出境地海關開展業務研討、單證測試等工作,確保單證流程暢通。
該關采用“8小時現場監管+8小時外預約加班”模式,優先處理中歐班列貨物查驗,實現卡口自動驗放、場所全程監控、系統對接、節點監控全覆蓋,最大限度提升企業的物流效率。同時,不斷豐富進口商品準入種類和范圍,加強各環節緊密配合,持續促進回程班列開行,提高進口班列占比,有效提升列車、集裝箱的運用效率,降低全程物流成本。
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