國務院新聞辦公室于8月24日上午10時舉行新聞發布會,交通運輸部部長李小鵬、國家郵政局局長馬軍勝、國家鐵路局局長劉振芳、中國民用航空局副局長董志毅介紹為全面建成小康社會提供交通保障有關情況,并答記者問。
會上有記者提問,如何看待鐵路在全面建成小康社會中發揮的作用,以及未來一段時間鐵路發展將有哪些重點方向?
劉振芳稱,鐵路是國民經濟的大動脈、關鍵的基礎設施、重大民生工程,在綜合交通運輸體系中發揮著骨干作用。截至2020年底,全國鐵路營業里程14.6萬公里,其中高速鐵路3.8萬公里,基本建成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網絡,為構建現代流通體系、暢通國民經濟循環提供了鐵路運輸基礎設施保障。
與此同時,客運能力實現重大躍升,高鐵動車組旅客發送量占鐵路旅客發送量的73%,基本解決了客運高峰期運力嚴重短缺問題,實現了“說走就走”;推出電子客票、在線選座、互聯網訂餐等服務新舉措,列車安全正點,人民群眾出行更加便捷舒適。
此外,2020年貨運量完成45.52億噸,較2016年增長了36.6%,解決了長期存在的鐵路運輸瓶頸制約問題;特別是適應市場需求推出高鐵快運、冷鏈運輸、集裝箱班列等運輸新產品,中歐班列通達歐洲23個國家168個城市,成為“一帶一路”建設的標志性成果。
下一步,鐵路部門將全面貫徹新發展理念,推動鐵路高質量發展:
一是構建現代化綜合交通基礎設施網絡,進一步優化完善鐵路網布局、完善骨干網,加快發展城際、市域鐵路,推動綜合交通基礎設施一體化融合發展,更好發揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用。
二是大力推動技術創新,加強關鍵核心技術攻關,推動時速400公里級高速鐵路等重大科技研發和技術應用,加強綠色前沿新技術研發應用,打造更加高效綠色的現代化鐵路運輸體系。
三是深入推進供給側結構性改革,深化運輸結構調整,進一步提升運輸服務水平,夯實鐵路安全基礎,推動鐵路安全優質綠色發展,更好服務構建新發展格局,不斷滿足人民群眾對鐵路運輸服務的需求。
四是深化鐵路法治和標準建設,優化營商環境,推動建設高標準市場體系,推進鐵路治理體系和治理能力現代化建設。
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