德國6月EV車市：大眾微弱領(lǐng)先特斯拉

2023年6月，德國的新車注冊量同比增長了%，達(dá)到了280,139輛的高峰。

(資料圖)

●燃油汽車銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長%，總量為99,700臺(tái)，占市場份額的%。

●混合動(dòng)力車（含插電式）的銷量同比增長%，數(shù)量為78,249輛，占市場份額的%。其中，插電式混合動(dòng)力汽車的銷量同比下降了%，總計(jì)15,930輛，占市場份額的%。

●純電動(dòng)汽車的銷量同比增長了%，總銷量達(dá)到了52,988輛，占市場份額的%。

●柴油汽車的銷量同比增長了%，占市場份額的%。

不同品牌的銷量

從全部類型的車來看：

●大眾汽車的同比增長達(dá)到了%，銷量為53,210輛，占市場份額的%。

●梅賽德斯汽車的同比增長達(dá)到了%，銷量為25,207輛，占市場份額的%。

●奧迪汽車的同比增長達(dá)到了%，銷量為24,923輛，占市場份額的%。

●寶馬汽車的銷量略有下滑，下降了%，銷量為19,595輛，占市場份額的%。

其中，新能源汽車表現(xiàn)如下：

●大眾汽車目前位居首位，領(lǐng)先特斯拉，但優(yōu)勢并不大，兩家企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了超過8000臺(tái)的銷量。目前，德國主流品牌的純電動(dòng)汽車滲透率大致在10%-15%。

●特斯拉的總銷量在年中之后并未快速增長。

不同車型的銷量

●充足供應(yīng)的特斯拉Model Y無論是6月的銷量還是2023年的累計(jì)銷量都達(dá)到了高位，其次是大眾的MEB車型，如ID系列、ENYAQ和BORN，以及奧迪的Q4 E-tron。

●寶馬和奔馳各有一款車型入圍銷量十強(qiáng)。

●特斯拉Model Y比Model 3的銷量多了近四倍，在對空間需求的追求上，全球范圍都是一樣的。

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