“盲盒經(jīng)濟(jì)”熱潮 五一能說(shuō)走就走嗎？

火爆市場(chǎng)的“盲盒經(jīng)濟(jì)”正在從玩具業(yè)蔓延到旅游業(yè)。繼同程旅行推出的“機(jī)票盲盒”活動(dòng)后，攜程旅行、去哪兒、飛豬旅行先后推出了各種類型的旅行盲盒。

五一假期，文旅產(chǎn)業(yè)將帶動(dòng)服務(wù)性消費(fèi)持續(xù)升級(jí)，旅游業(yè)的業(yè)態(tài)正在悄然生變。但也有專家表示，目前，由于法律法規(guī)普遍具有滯后性，相關(guān)監(jiān)管暫未完全到位，類似“盲盒”產(chǎn)品，售后服務(wù)與商品質(zhì)量往往難以保證，一旦出現(xiàn)糾紛，消費(fèi)者維權(quán)舉步維艱。

“我已經(jīng)連續(xù)五天刷售票平臺(tái)了，4月30日去成都的火車票沒(méi)了，去杭州的也沒(méi)了，只能候補(bǔ)。”北京一位計(jì)劃五一出游的李先生對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)：“今年五一出游的火爆，我是切實(shí)感受到了。”

五一期間的火車票、機(jī)票、景區(qū)門(mén)票預(yù)訂已進(jìn)入高峰期。攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至4月22日，五一期間機(jī)票、酒店、門(mén)票、租車的訂單量較2019年同期分別增長(zhǎng)了23%、43%、114%、126%。《證券日?qǐng)?bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些熱門(mén)城市，部分酒店價(jià)格經(jīng)過(guò)幾輪臨時(shí)調(diào)價(jià)，有的上漲了200%以上。

機(jī)票也非常緊俏。中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年五一假期機(jī)票預(yù)訂量明顯高于清明假期，其中，中遠(yuǎn)程出行旅客數(shù)量增幅相對(duì)較大。為滿足旅客國(guó)內(nèi)出行需求，民航局積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)航空公司將閑置的國(guó)際航線航班時(shí)刻和保障資源轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)，并在3月底夏秋航季換季時(shí)新增了322條國(guó)內(nèi)航線，安排各航空公司執(zhí)行五一假期國(guó)內(nèi)加班近2000班，滿足假日市場(chǎng)需求。

不少OTA(在線旅游代理)平臺(tái)搶推“機(jī)票盲盒”，欲再次實(shí)現(xiàn)破圈引流。據(jù)了解，在盲盒產(chǎn)品推出后，不少消費(fèi)者反映“盲盒”中的航班不能修改、定制機(jī)票并非“量身定做”、出行滿意率低等，大大降低了用戶的購(gòu)買體驗(yàn)。

目前，國(guó)內(nèi)旅游火爆，各種創(chuàng)新“玩法”層出不窮，但行業(yè)還普遍缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管。據(jù)國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)“電訴寶”數(shù)據(jù)顯示，退款問(wèn)題、霸王條款、訂單問(wèn)題、售后服務(wù)是在線旅游一直以來(lái)的熱點(diǎn)投訴問(wèn)題，聯(lián)聯(lián)周邊游、旅劃算、走著瞧旅行、俠侶親子游、飛豬、攜程、去哪兒、123微旅行、驢媽媽、途牛等都曾被用戶投訴。

目前，國(guó)內(nèi)旅游業(yè)正悄然發(fā)生變化，自由隨性的年輕人成為旅行主力軍、無(wú)接觸的在線租車成為熱門(mén)選擇、新興旅游方式備受年輕群體喜愛(ài)。

攜程發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，徒步登山、戶外、房車、越野、露營(yíng)、旅拍，在五一主題游產(chǎn)品中在線瀏覽預(yù)訂人氣領(lǐng)先。

另外，在以80后、90后為主的帶動(dòng)下，旅游盲盒經(jīng)濟(jì)也火爆起來(lái)。

麗江師專藝術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)潘宏義對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，近兩年，中國(guó)在線旅游平臺(tái)用戶年齡分布中，80后、90后占比達(dá)80%，已成為在線旅游平臺(tái)的使用主力軍。同時(shí)，旅游需求已從觀光轉(zhuǎn)為一種生活方式，大眾旅游的發(fā)展階段已從精英旅游、大眾觀光旅游、近程大眾娛樂(lè)旅游發(fā)展到大眾度假旅游。”

“盲盒產(chǎn)品迎合兩種消費(fèi)人群的心理，一方面很多年輕人喜歡新奇、冒險(xiǎn)的事物，樂(lè)于選擇盲盒產(chǎn)品;另一方面，盲盒產(chǎn)品也是部分消費(fèi)者在心儀的熱門(mén)旅游項(xiàng)目售空下，無(wú)奈的選擇，在旅游中釋放壓力。”一位杭州當(dāng)?shù)貙?dǎo)游告訴記者。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰認(rèn)為，旅游盲盒不僅局限于機(jī)票，玩法將貫穿整個(gè)用戶的消費(fèi)周期，OTA平臺(tái)將進(jìn)一步與酒店、景區(qū)等方面展開(kāi)合作，拓展盲盒新玩法。

在網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部助理分析師方熠智看來(lái)，旅行盲盒是一種套用“盲盒經(jīng)濟(jì)”的營(yíng)銷手段。目前，由于法律法規(guī)普遍具有滯后性，相關(guān)監(jiān)管暫未完全到位。若要確保“旅游盲盒”公平公正，還需監(jiān)管部門(mén)加強(qiáng)管理。并且類似“盲盒”的產(chǎn)品，售后服務(wù)與商品質(zhì)量往往難以保證，一旦出現(xiàn)消費(fèi)糾紛，消費(fèi)者維權(quán)舉步維艱。

潘宏義認(rèn)為，“旅游將順應(yīng)不同需求，產(chǎn)生更多業(yè)態(tài)。而盲盒經(jīng)濟(jì)也將從無(wú)序發(fā)展，逐漸走向有序健康發(fā)展。”(作者 賈 麗)

標(biāo)簽： 盲盒經(jīng)濟(jì) 五一