據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,受疫情影響,2月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比都出現(xiàn)了大幅下降。為了促進(jìn)消費(fèi)回補(bǔ)和潛力釋放,從中央到地方陸續(xù)出臺政策,“活躍”汽車消費(fèi)市場。
多部門連續(xù)推出鼓勵(lì)政策 激發(fā)首購需求
疫情發(fā)生以來,中央和地方各級政府連續(xù)出臺政策舉措,促進(jìn)汽車消費(fèi)。3月13日,國家發(fā)改委、工信部等23個(gè)部門聯(lián)合發(fā)文,提出要促進(jìn)機(jī)動車報(bào)廢更新、促進(jìn)汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌限額等舉措。
近日,商務(wù)部、國家發(fā)改委等部門又再次發(fā)文,強(qiáng)調(diào)要穩(wěn)住汽車消費(fèi),督促各地出臺新車購置補(bǔ)貼、“以舊換新”補(bǔ)貼、取消皮卡進(jìn)城限制、促進(jìn)二手車便利交易等措施,并推動優(yōu)化汽車限購措施。在乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來,一系列政策措施的推出將有效激發(fā)汽車的首購需求。他說:“原來沒有車的消費(fèi)群體,通過刺激政策使他們加速購車,這樣使我們車市的基盤做大,促進(jìn)整個(gè)車市消費(fèi)的提升。”
多地加快步伐 深挖汽車消費(fèi)潛力
與此同時(shí),各地方政府也在加快步伐,連續(xù)出臺鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策。繼廣東、湖南、海南、四川等地接連發(fā)布鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策后,浙江又出臺消費(fèi)新政,鼓勵(lì)杭州有序放寬汽車限購措施,制定汽車以舊換新和下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策,深挖農(nóng)村汽車消費(fèi)潛力。
崔東樹說:“現(xiàn)在來看,汽車消費(fèi)在三四線城市目前走得是比較弱的一個(gè)狀態(tài)。如果通過像汽車下鄉(xiāng)這些政策,使農(nóng)村的消費(fèi)金礦得到一個(gè)釋放,尤其是在今年,可能部分農(nóng)民工返回到沿海地區(qū)崗位的熱情下降,通過一定的政策促進(jìn)他們購車,我覺得有一定意義。”
汽車市場出現(xiàn)復(fù)蘇勢頭
雖然受疫情影響,2月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷均大幅同比下降。但隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的持續(xù)推進(jìn),汽車市場作為我國消費(fèi)市場的重要組成部分,已經(jīng)出現(xiàn)了復(fù)蘇勢頭。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2月份第一周乘用車日均零售只有811輛,第二周為4101輛,第三周為5411輛,第四周上升到1.65萬輛。車問網(wǎng)CEO修宇認(rèn)為,隨著各項(xiàng)政策措施不斷落地,以及疫情得到有效控制,車市將被有效激活。修宇說:“我們從之前的汽車消費(fèi)來看,政策的影響是巨大的。這次的這些政策指向性非常明確,就是要求各地方政府積極地推動優(yōu)化汽車限購的措施,所以地方政府具體的政策、具體怎么落實(shí)限購松綁,肯定還是值得期待的。相信后續(xù)隨著疫情的結(jié)束,消費(fèi)行為恢復(fù)正常。那時(shí)各個(gè)地方政府陸續(xù)出臺限購松綁的政策,肯定能更好地引爆消費(fèi)市場。”(鴻昊)
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