國內期貨市場開盤,商品期貨多數(shù)下跌,原油主力合約開盤跌停,跌幅10.04%。其他主力合約,能源類跌幅居前,瀝青、燃油跌超8%,苯乙烯跌超6%。部分農產品走高,菜粕、豆粕漲超1%。
油價崩跌!據(jù)悉OPEC今天將召開緊急會議
周一,5月份的石油合約跌至負值,這一前所未有的事件對石油市場造成了嚴重破壞。合約今天到期。USO可能已經(jīng)出售了那份合同,因為它過去曾表示,將在到期前兩周投資下一份合同。因此,鑒于調整后的結構,該公司擁有6月份的期貨合約,現(xiàn)在可能還擁有7月份的期貨合約。
6月期貨周二也開始下跌,給該基金帶來壓力。周二,拋售潮卷土重來,一個月后到期的6月份期貨價格下跌約70%,刷新該合約盤中歷史低點至6.50美元/桶。然而,5月份的合約價格回升至13.86美元,漲幅擴大至逾136%。
隨后原油價格開始自低位回升,縮減跌幅。WTI原油5月期貨結算價收報10.01美元/桶,漲幅126.60%。WTI 6月原油期貨結算價收報11.57美元/桶,創(chuàng)1999年2月以來新低。
油價一夜暴“負”后 6月合約又將何去何從?
油價暴跌延伸至未到期的期貨合約,說明了石油市場危機的嚴重性。隨著全球經(jīng)濟為抗擊新冠蔓延而關閉,石油需求大幅下降,導致石油供應嚴重過剩。為此,石油行業(yè)一直在減產,以應對全球估計30%的燃料需求下降,但歐佩克及其盟友俄羅斯等國的減產計劃(總計每天減產970萬桶)要到5月份才會生效。
因此,石油生產商一直在努力尋找儲存多余石油的地方。據(jù)報道,目前油輪上的石油儲量為1.6億桶,創(chuàng)歷史新高,超過了2009年金融危機期間的1億桶。此外,美國庫存的石油,尤其是俄克拉荷馬州WTI原油合約庫欣交貨點的石油量正在迅速增加,據(jù)估計,這個庫存設施可能在5月中旬就會滿負荷運轉,石油儲藏空間將被迅速填滿。
一些歐洲國家和美國正在試探性地考慮重新開放經(jīng)濟,但全球范圍內的全面重新開放似乎還有很長的路要走,因此短期內需求不會大幅回升。
此外,德州鐵路委員會(Texas Railroad Commission)將于周二晚些時候召開會議,可能會投票贊成削減該州生產商的產量。據(jù)路報道,這將有助于減少供應過剩,但因為目前油輪上的石油儲量為1.6億桶,而庫欣的石油儲量已接近飽和,預計該會議不會有太大影響。
荷蘭國際集團(ING)在一份研究報告中表示:“考慮到過剩的環(huán)境,下個月的這個時候,庫存可能會成為一個更大的問題,因此,在需求沒有明顯復蘇的情況下,6月份可能會再次出現(xiàn)負增長。市場開始意識到,盡管歐佩克和減產幅度很大,但仍無法在本季度實現(xiàn)市場平衡。與此同時,歐佩克以外國家的減產很可能是由市場驅動的,而不是強制性的,因此減產將是漸進的,而不是立即的。總體而言,規(guī)模較小的生產商支持減產,而規(guī)模較大的生產商更愿意接受市場驅動的減產。”
美國石油協(xié)會(API)每周石油庫存數(shù)據(jù)將于北京時間周三上午04:30公布,來自美國能源信息署(EIA)的庫欣局勢數(shù)據(jù)將于北京時間周三晚10:30公布。
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