國家發改委 高鐵利用率不足地區不得新建平行線

國家發展改革委新聞發言人孟瑋19日表示，我國鐵路建設取得歷史性成就，但是鐵路建設中也暴露出片面追求高標準、重高速輕普速、重客運輕貨運、重投入輕產出等問題，亟待得到妥善解決。

據悉，國辦日前轉發國家發展改革委會同有關方面提出的《關于進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》。《意見》提出了做好鐵路規劃建設工作、推動鐵路高質量發展的六方面任務要求。

孟瑋表示，將從加強規劃指導、合力確定標準、分類分層建設、有效控制造價、創新投融資體制、防范化解債務風險等方面發力，推動鐵路建設健康發展。其中，包括高鐵能力利用率不足80%的原則上不得新建平行線路;規范城際、市域(郊)鐵路發展，嚴禁變相建設地鐵、輕軌。堅持客貨并重，強化客流支撐，明確了時速350公里、250公里和200公里及以下不同速度標準鐵路的規劃建設條件。

此外，有關部門將全面開放鐵路建設運營市場，加強土地綜合開發，促進鐵路運輸業務市場主體多元化和適度競爭。同時，嚴格控制新增債務，多渠道增加鐵路建設資本金來源，建立健全鐵路債務風險監測預警機制。

標簽： 高鐵 利用率 平行線