摩托車化油器結構圖詳解_摩托車化油器結構圖

1、真空化油器的工作原理簡單的說就是:當拉動油門線節氣門打開，在喉管中形成真空，吸動真空膜使得主量孔針閥(你所說的“真空針”)上行，主量孔對發動機供油。

(資料圖片)

2、主量孔針閥是錐型的，越向上提供油量就越大。

3、你所說的副量孔其實叫加農量孔，這個量孔是當主量孔供油不足的時候輔助對發動機供油。

4、當你急加速的時候，加農量孔就會工作還有一個是怠速量孔，那量孔是在發動機怠速運轉的時候負責向發動機提供燃料。

5、某些化油器還會有冷車一個電子加濃閥。

6、那伐會在冷車的時候開啟，啟動1~2分鐘后關閉真空化油器都會有浮子室，里面有浮子。

7、浮子的作用在于控制浮子室里油面的高度。

8、上調的話油面就高，下調反之。

9、 圖沒有。

10、你如果真的想弄清楚，你可以邊拆邊看我說的。

11、所有化油器工作的原理都一樣的。

本文就為大家分享到這里，希望小伙伴們會喜歡。

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