近期新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體行情走高,越來越多的機構將調研重點向新能源方向傾斜。有鋰電小龍頭之稱的道氏技術(300409.SZ)也是其中之一,該公司6月以來獲得了超過240家機構的調研。
在近期該公司公布的調研紀要中顯示,公司引入比亞迪(002594.SZ)戰(zhàn)略投資,同時透露“鎳資源布局”,6月27日道氏技術的股價刷新年內(nèi)高點。我們一起看看基本面情況,分析下比亞迪的戰(zhàn)投與鎳資源上的戰(zhàn)略布局這兩件事。
(相關資料圖)
股價反彈逾80%,引入比亞迪戰(zhàn)投
截至6月27日,鋰電小龍頭道氏技術在4月底開啟的本輪反彈中,累計漲幅已高達84.65%。
道氏技術主要從事“碳材料+鋰電材料+陶瓷材料”三大板塊業(yè)務,其中“碳材料+鋰電材料”業(yè)務均與新能源鋰電池行業(yè)相關,目前公司已經(jīng)形成鈷鎳資源、鈷鹽、三元前驅體、導電劑等上下游一體化布局。
在最新一次的調研紀要中,有機構提問:公司引入比亞迪后對公司發(fā)展有什么影響?
公司表示,比亞迪一直是公司核心客戶,本次引入比亞迪戰(zhàn)略增資格瑞芬,不僅是比亞迪對公司產(chǎn)品和整體實力的認可,未來公司將和比亞迪在整個戰(zhàn)略層面進行全方位的合作,雙方將就電池業(yè)務展開深入研究,對公司未來發(fā)展起著極大的推動作用。
資料顯示,格瑞芬是道氏技術碳材料業(yè)務運營平臺,根據(jù)2021年的年報表述,格瑞芬下屬子公司包括青島昊鑫、江門昊鑫、江門道氏、贛州昊鑫。2021年,公司碳材料業(yè)務的經(jīng)營以青島昊鑫為主。
6月24日,佛山市格瑞芬新能源有限公司發(fā)生工商變更,新增比亞迪等多名股東。格瑞芬成立于2018年1月,注冊資本1.97億元,經(jīng)營范圍包含:研發(fā)、銷售:石墨烯、碳納米管、高純石墨、球形石墨、可膨脹石墨、納米硅及鋰離子電池正負極材料。
從產(chǎn)品來看,道氏技術碳材料產(chǎn)品主要包括石墨烯導電劑和碳納米管導電劑,公司在產(chǎn)銷規(guī)模、客戶結構、產(chǎn)品研發(fā)實力等方面處于行業(yè)第一梯隊。碳材料產(chǎn)品與新能源鋰電池相關,而公司又處于行業(yè)第一梯隊,或許這是引入比亞迪戰(zhàn)投的吸引點之一。從下表的產(chǎn)品主要用途上可看到,碳產(chǎn)品與鋰電池的高度相關性。
在業(yè)務發(fā)展方向上,據(jù)去年年報描述,基于單壁碳納米管在硅碳負極的重要應用,公司下一步將進入硅碳負極材料業(yè)務,此舉將極大的拓展公司碳材料業(yè)務的發(fā)展空間。
從去年年報的營業(yè)收入分產(chǎn)品情況來看,碳材料的毛利率是最高的,為25.40%,營業(yè)收入同比增長為253.46%,同比增速也是最高。
華鑫證券點評:此次(道氏技術)引入比亞迪戰(zhàn)投,比亞迪作為全球領先的動力電池+汽車領先品牌,進一步深度綁定大客戶,并積極開拓寧德、中航、億緯等優(yōu)質客戶,中長期產(chǎn)能消化有望得到保障。
布局鎳項目的戰(zhàn)略性
除了引入比亞迪戰(zhàn)投外,公司也在調研會中表示布局“鎳資源項目”。公司與PT HUADI INVESTMENT GROUP簽署《合作投資框架協(xié)議》,約定雙方將在印度尼西亞共同投資設立PTDOWSTONE ENERGY MATERIAL INDONESIA,建設年產(chǎn)2萬噸高冰鎳項目。雙方約定未來在印尼鎳礦山資源和前驅體制造方面進行深入合作。
筆者查詢公司公告發(fā)現(xiàn),其實公司此前就已公告該合作項目情況。根據(jù)公告,印尼是世界紅土鎳礦資源最豐富的國家之一,公司在印度尼西亞建設年產(chǎn)2萬噸高冰鎳項目的最終目的是為公司鋰電材料業(yè)務的發(fā)展提供可靠的鎳資源保障,打通并進一步優(yōu)化公司原材料供應,進而降低公司高鎳三元前驅體產(chǎn)品的原材料成本,增強公司核心競爭力,該舉措將有助于公司構建完整的新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈,符合公司發(fā)展戰(zhàn)略方向。
鋰電池原材料價格上漲是去年至今年年初的主基調,但近期相關金屬(比如銅、鎳)價格卻快速下滑。總體來說,今年上半年有色金屬板塊大起大落,目前板塊內(nèi)價格較紀錄位置回撤幅度最大的3個品種是鎳(-56.36%)、錫(-49.54%)、鋁(-29.6%)。公司在價格下跌的此時宣布開發(fā)鎳資源項目,或有一定的成本優(yōu)勢。
下圖是國內(nèi)現(xiàn)貨鎳價,可以看到鎳價自去年底特別是今年年初快速上漲達到頂峰后,近兩個月鎳價快速回落。
其實無論價格目前怎樣變動,只要新能源發(fā)展趨勢不變,那么開發(fā)鎳礦就屬于戰(zhàn)略性投資,是必須要去做的一件事。中金公司認為,當前,在新能源車大潮的推動下,紅土鎳礦第二次變革勢不可擋,“紅土鎳礦-硫酸鎳-三元電池”產(chǎn)業(yè)鏈有望全面打通。
道氏技術所處的“碳材料+鋰電材料”行業(yè)終端市場主要是新能源汽車市場、消費數(shù)碼市場、儲能市場等。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調研數(shù)據(jù),該機構預計2025年,中國動力鋰電池市場規(guī)模將達到1070GWh,全球動力電池市場規(guī)模將達到1550GWh。行業(yè)處于快速發(fā)展階段,市場需求旺盛。
此外,道氏技術在去年年報中判斷,三元前驅體高鎳化為大勢所趨,具有較高技術壁壘。公司在這方面有較強的技術積累優(yōu)勢。2021年,道氏技術在高鎳低鈷、NCA等材料研發(fā)方面取得突破。截至2021年12月31日,公司鋰電材料板塊已累計申請國家專利319項、國際專利5項、授權156項,其中發(fā)明專利授權69項;發(fā)表論文82篇,其中國內(nèi)期刊發(fā)表論文66篇、SCI論文16項、出版著作1部;參與制定并發(fā)布國家標準6項、行業(yè)標準24項、團體標準11項。廣東佳納獲工信部國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)稱號(廣東省3家)及專精特新“小巨人”企業(yè)稱號。
資料:道氏技術在鋰電材料業(yè)務的運營主體為廣東佳納,主要開展鋰電材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括三元前驅體和鈷鹽,是國內(nèi)重要的鈷產(chǎn)品供應商之一。
值得一提的是,近期千億“鈷茅”華友鈷業(yè)(603799.SH)公告披露定增預案,擬募資177億元,投資于印尼華山鎳鈷公司年產(chǎn)12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法等項目。同樣是和鎳有關的項目,同樣在印尼。不得不讓人感嘆行業(yè)巨頭的方向性選擇是如此的相似。關于此事分析,詳見筆者文章《華友鈷業(yè)百億定增擴產(chǎn),為何押注三元電池?》。
業(yè)績方面,截至今年一季度,道氏技術的扣非凈利潤為1.66億元,同比增長135.58%。下圖是近年扣非凈利潤情況,可以看到去年盈利的大幅增加。2021年歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤同比增長6,951.57%。
最新機構評級情況,共4家機構給予評級:其中3家買入,1家增持。
作者|許螣垚
編輯|May
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