記者近日從第十八屆中國(長春)國際汽車博覽會高峰論壇上獲悉,上半年,國內新車零售累計達994.2萬輛,同比增長28.9%。年內,我國汽車保有量有望超越美國,成為全球第一。
論壇上,有專家表示,今年整體汽車市場預計將呈現“前高后低”態勢,下半年增長會有所放緩,但我國仍然會是汽車的消費主力。
近年來,特別是疫情發生以來,我國采取了多種措施促進汽車消費。“汽車行業上下游關聯產業非常多,是經濟的穩定器和壓艙石。”商務部消費促進司汽車流通處二級調研員宋英杰介紹說,在生產環節,我國汽車制造業的產值占到GDP的10%,在消費環節,僅新車零售總額便占社會消費品零售總額的10%。從稅收來看,車輛購置稅一項就占到稅收總額的2%以上,加上相關的增值稅、消費稅、車船使用稅和進口關稅,初步測算,接近稅收總額的10%。此外,汽車上下游吸納的就業人口較多,穩定汽車消費,對于穩定經濟增長有至關重要的作用。
論壇上,有關專家表示,雖然我國汽車市場規模全球第一,但千人汽車保有量只有180多輛,和發達國家500~800輛的水平相比,還有較大差距,這也意味著仍有很多市場可以深度挖掘,特別是三四線城市及農村市場。
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