車聯網作為新型產業形態正成為智慧交通的核心組成部分

在重慶兩路寸灘綜保區內，全國首個商業化L4+I4級車路協同自動駕駛智慧物流配送系統建成，打造了生產企業零庫存、零周轉、自動配送調度一體化物流運輸新體系。8月23日，2021中國國際智能產業博覽會上，由重慶兩路寸灘保稅港區管委會、中國電信重慶公司、聯想集團、飛力達、重慶郵電大學合作打造的“5G+智能制造”無人化供應鏈共享協同平臺正式簽約發布。

據介紹，“5G+智能制造”無人化供應鏈共享協同平臺可實現智能倉庫端接受訂單后，智能化立體倉庫對指定貨物自動分揀、出庫;然后通過AGV轉運至自動駕駛貨車;貨車再通過5G+V2X+MEC、車路協同融合感知，及高精度定位等技術，實現L4+I4級的自動駕駛，將貨物安全運輸至制造工廠，實現閘機自動抬桿、綠波通行、變道超車、盲區檢測等多項自動駕駛場景;最后在貨車抵達制造工廠后，通過RFID技術實現貨物自動識別，AGV搬運至生產車間，完成訂單交付的端到端全業務流程。平臺投入生產運營后，操作效率提升30%，操作準確度達到100%，同時庫存周轉率提高20%。

據了解，車聯網作為汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態，2020年市場規模已達到340億美元左右，車聯網產業正成為未來智慧城市、智慧交通、智慧物流的核心組成部分。

此次重慶兩路寸灘保稅港區管委會、中國電信重慶公司、聯想集團、飛力達、重慶郵電大學五方采用“政產學研用”的合作模式，共同建成“5G+智能制造”無人化供應鏈共享協同平臺，實現生產、倉儲、運輸等環節全流程自動化、可視化管理，項目實現了“物、車、路、網、云、鏈”全業務協同。

未來該項目將進一步構建端到端的無人化、數字化智能制造產業體系，打造智慧園區的物流共享中心，服務園區所有工廠，打通上中下游供應鏈，提升管理效率。同時其成果將廣泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行業賦能。

標簽： 車聯網 新興產業業態 智慧交通 5G+智能制造