直轄市和省會(huì)城市之外,在中西部的普通地級(jí)市中,哪些城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力比較強(qiáng)?
第一財(cái)經(jīng)記者日前梳理了2021年中西部普通地級(jí)市GDP前10強(qiáng)的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),洛陽(yáng)、榆林、襄陽(yáng)、宜昌超過(guò)5000億元。從今年前三季度GDP看,部分城市名次發(fā)生變化,榆林超越洛陽(yáng),上升至中西部普通地級(jí)市第1位,鄂爾多斯超越宜昌升至第4位。
【資料圖】
2021年,中西部地區(qū)共有11個(gè)普通地級(jí)市GDP超過(guò)4000億元,分別是洛陽(yáng)、榆林、襄陽(yáng)、宜昌、鄂爾多斯、岳陽(yáng)、南陽(yáng)、蕪湖、遵義、贛州和常德。其中,洛陽(yáng)、榆林、襄陽(yáng)、宜昌超過(guò)5000億元。這11個(gè)城市2022年前三季度GDP均超過(guò)3000億元。
2021年全年,洛陽(yáng)GDP達(dá)到5447.1億元,按不變價(jià)計(jì)算,比上年增長(zhǎng)4.8%,兩年平均增長(zhǎng)3.7%,位居2021年中西部普通地級(jí)市GDP第一位。2020年洛陽(yáng)城區(qū)人口達(dá)到199.3萬(wàn)人,是河南第二大城市。
中小城市研究院院長(zhǎng)牛鳳瑞對(duì)第一財(cái)經(jīng)分析,洛陽(yáng)是我國(guó)的古都之一,市域規(guī)模大,人口較多。同時(shí),洛陽(yáng)有著雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)。“一五”時(shí)期有多個(gè)大項(xiàng)目布局在洛陽(yáng),城市發(fā)展基礎(chǔ)好,發(fā)展水平比較高。
洛陽(yáng)之后,榆林2021年GDP達(dá)5435.18億元,僅比第一名的洛陽(yáng)少12億元。2021年全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值首次突破7000億元大關(guān),比上年增長(zhǎng)55.9%,兩年平均增長(zhǎng)22.7%。其中,能源工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)61.4%;化工行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)54.3%。主要能化產(chǎn)品產(chǎn)量取得新突破。原煤產(chǎn)量5.52億噸,比上年增長(zhǎng)6.2%,產(chǎn)量達(dá)到歷史新高。
2021年前三季度,洛陽(yáng)GDP達(dá)4070.1億元,同期榆林GDP為3620.76億元,洛陽(yáng)比榆林多449.34億元。到今年前三季度,榆林GDP達(dá)4609.44億元,洛陽(yáng)為4340.6億元,榆林比洛陽(yáng)多出269億元。照此趨勢(shì),今年全年榆林也有望超過(guò)洛陽(yáng),位居中西部普通地級(jí)市GDP第1位。
此外,另一個(gè)煤炭能源大市鄂爾多斯2022年前三季度地區(qū)生產(chǎn)總值為3935.02億元,超越宜昌,上升至中西部普通地級(jí)市第4位,與第3名的襄陽(yáng)差距也比較小。
牛鳳瑞說(shuō),這兩年受?chē)?guó)內(nèi)外能源格局影響,能源價(jià)格上漲,以能源產(chǎn)業(yè)為主的城市GDP增長(zhǎng)比較快。因此,榆林超過(guò)洛陽(yáng)也在情理之中。如果未來(lái)能源價(jià)格回落,能源型城市也會(huì)受到比較大影響。未來(lái)這些城市需要延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)資源精加工、深加工,豐富產(chǎn)業(yè)體系。
襄陽(yáng)今年前三季度GDP也突破了4000億元,達(dá)4028.36億元,繼續(xù)位居中西部普通地級(jí)市第3位。襄陽(yáng)自古即為交通要塞,素有“南船北馬、七省通衢”之稱(chēng)。湖北省社科院研究員彭智敏對(duì)第一財(cái)經(jīng)分析,襄陽(yáng)是三線建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)城市,是漢江流域的中心城市,有幾條高鐵經(jīng)過(guò)襄陽(yáng)。同時(shí),襄陽(yáng)距離武漢300公里,有自己足夠的輻射范圍。無(wú)論是戰(zhàn)略地位還是各種基礎(chǔ)條件都很好,其中在工業(yè)基礎(chǔ)方面,包括汽車(chē)、裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展突出。
2021年,襄陽(yáng)市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2386億元,整車(chē)產(chǎn)量39.7萬(wàn)輛,占全省汽車(chē)產(chǎn)量的18.9%,占全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的1.5%,在湖北省正在打造的“漢孝隨襄十”為重點(diǎn)的萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊中占據(jù)重要地位。
對(duì)很多中西部省份尤其是人口較多的省份來(lái)說(shuō),僅有一個(gè)中心城市是不夠的,當(dāng)前不少省份正大力打造省域副中心城市。
近年來(lái),湖北大力打造襄陽(yáng)和宜昌兩個(gè)省域副中心城市。2021年,襄陽(yáng)、宜昌GDP雙雙突破5000億大關(guān),在中西部地區(qū)同類(lèi)城市中呈加速崛起之勢(shì)。湖北提出,“大力發(fā)展襄陽(yáng)都市圈,支持襄陽(yáng)打造引領(lǐng)漢江流域發(fā)展、輻射南襄盆地的省域副中心城市”“大力發(fā)展宜荊荊都市圈,支持宜昌打造聯(lián)結(jié)長(zhǎng)江中上游、輻射江漢平原的省域副中心城市”。
12月8日,河南省自然資源廳官網(wǎng)公示《河南省國(guó)土空間規(guī)劃(2021-2035年)》。《規(guī)劃》顯示,開(kāi)發(fā)總體格局包括一主(鄭州國(guó)家中心城市)、兩副(洛陽(yáng)中原城市群輻副中心城市和南陽(yáng)省域副中心城市)、一圈(鄭州都市圈)、四區(qū)(豫西轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、豫南高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、豫北跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展示范區(qū)、豫東承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū))和多節(jié)點(diǎn)(多個(gè)區(qū)域中心城市、縣城)。
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