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近日,上海青浦區消保委在其官方微信公眾號上發布信息稱,威馬汽車或經營異常,消費者謹慎購買。
青浦區消保委表示,2022年10月起,陸續接到近90位消費者對威馬汽車的投訴,反映該公司經營異常,門店關停、無法提供汽車配件、售后服務停滯、人工客服缺位等,導致他們在購買威馬汽車后無法正常進行保養、汽車出現故障后不能及時維修、簽訂的電池更換協議無法履行、客服熱線一直處于忙線狀態無法打通等,消費者權益因此受損。經分析,大部分消費者購車價位在10萬至20萬不等,購車時間在2018年至2022年左右,其中因公司無法提供配件,汽車不能進行正常保養維修是消費者反映最為集中的問題。
青浦區消保委在文內表示,對于消費者的維權訴求和消保委的調解工作,目前威馬汽車抱以回避態度,消極應對,不妥善處置消費投訴,沒有拿出任何實質性解決方案。
根據上述情況,青浦區消保委認為該公司經營異常,售后缺失,嚴重影響了消費者的正常使用,損害了消費者的合法權益,是一種失信行為。
此外,在威馬汽車創始人、董事長、CEO沈暉的微博評論區,亦有多位用戶評論稱出現配件短缺、400電話無法接通等問題。近期,記者走訪上海數家威馬汽車經銷商時亦發現,部分經銷商已出現人去樓空的情況。
近期,威馬汽車負面新聞纏身。2月上旬,多名威馬汽車營銷系統人士向記者表示,公司高層正在討論兩個方案,一是部分員工停薪留職,二是所有部門預算縮減25%。此外,威馬多名研發系統人員向記者表示,雖然沒有收到停薪留職的信息,但公司已經通知不用上班考勤。
乘聯會數據顯示,威馬2022年1月~12月的累計銷量為29450輛,月均銷量僅2450輛左右。在此之前,威馬曾連續三年出現巨額虧損,2019年~2021年,該公司凈虧損分別為41.5億元、50.8億元、82.1億元。
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