環球頭條：東航計劃恢復多條國際航線，“大信創”產業發展有望加速丨明日主題前瞻

①東航計劃恢復多條國際航線，民航需求有望逐步企穩

中國東航官方微博17日宣布，計劃于10月底恢復多條國際航線，包括上海—曼谷—青島、杭州/青島/南京/昆明—東京成田、青島/南京/煙臺—首爾仁川、青島—迪拜等航線。冬春航季正式開啟后，東航計劃每周客運國際航線將增至42條108班。

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國信證券表示，各航司9月運營數據低位徘徊，但隨著國際航線逐步加班，各航司國際線運量已經相比幾個月前有顯著增量。此外，當前票價改革持續推進，核心公商務干線經濟艙全價票天花板被不斷推高，為未來供需反轉后的運價積攢彈性。

②基礎軟件公司密集上市，“大信創”產業發展有望加速

根據交易所安排，大數據基礎軟件供應商星環科技將于10月18日在科創板上市。另外，操作系統供應商麒麟信安已于10月14日進行網上申購，也將在科創板上市。

二級市場上，信創概念股持續火爆，截至今日收盤，科創信息、齊心集團、英飛拓等9股漲停，其中，科創信息連續三個交易日漲停，競業達走出9天7板。

開源證券認為，長期來看，未來五年是“大信創”發展的關鍵時期，發展空間廣闊。短期來看，2022年是行業信創的元年，從2023年開始，金融、運營商、電力等八大關鍵行業的國產化有望加速。同時，相關政策催化有望逐漸落地，提振市場信心，必須重視“大信創”的產業趨勢。

③工業機器人上市公司扎堆收獲訂單，未來內資市場份額提升空間巨大

近期，邁赫股份、埃夫特等工業機器人行業上市公司密集收獲汽車自動化產線重大訂單項目。其中，邁赫股份公告稱，公司收到比亞迪發來的3份《中標通知書》，確定公司成為3個項目的中標人，中標價（未稅）合計4.9億元，金額超過公司2021年度經審計營業收入的50%。

埃夫特公告稱，公司下屬孫公司Autorobot近日收到世界第四大汽車生產商Stellantis集團下屬子公司FCA Italy S.p.A關于意大利梅爾菲工廠純電動汽車和插電式混合動力汽車兩種車型前車身、后車身及車身底部產線的采購訂單，項目總金額預計約2.54億元，占公司2021年度經審計營業收入的22.14%。

湘財證券研報指出，從中長期看，未來隨著我國制造業自動化水平的持續提高，自動化設備市場規模仍有望進一步擴大。且當前我國工業機器人、工控設備等行業國產化率仍較低，未來內資市場份額提升空間巨大。

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