中移動上研院推動“5G+北斗”規(guī)模化應用 探索行業(yè)大模型

中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院（下稱“上研院”）日前在上海召開的百川生態(tài)大會上發(fā)布了覆蓋金融、工業(yè)、交通等多個領(lǐng)域的行業(yè)應用。除了打造中國移動首個全網(wǎng)商用的金融反欺詐盾產(chǎn)品“梧桐風控”之外，還發(fā)布了時空信息子鏈，加速建設(shè)北斗生態(tài)。

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上研院副總經(jīng)理黃剛表示：“中國移動依托5G+人工智能、云計算、大模型等新一代信息技術(shù)，積極探索運營商數(shù)據(jù)在金融、交通等行業(yè)的應用，賦能金融行業(yè)數(shù)智化、規(guī)范化、安全化發(fā)展。”

第一財經(jīng)記者了解到，此次發(fā)布的北斗時空信息子鏈以“5G+北斗”規(guī)模化應用為目標，以實現(xiàn)北斗時空信息與5G通信信息的深度融合。

對此，黃剛在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示：“5G+北斗是一個重點方向，這里面會包含我們終端芯片模組以及一些應用的聯(lián)合。我們正在積極推進整個產(chǎn)業(yè)鏈的互聯(lián)，實現(xiàn)技術(shù)研發(fā)的聯(lián)合推進。5G和北斗都是國之重器，在推進北斗衛(wèi)星導航的過程中，5G通信能力也會進一步賦能。”

北斗導航是我國迄今為止建設(shè)規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、服務(wù)性能要求最高、與百姓生活關(guān)聯(lián)最緊密的巨型復雜航天系統(tǒng)。截至2023年1月，北斗衛(wèi)星在地圖導航的日定位量已經(jīng)超過3000億次。

《2023中國衛(wèi)星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，北斗與大數(shù)據(jù)、云平臺和智能技術(shù)正在深度融合，全面服務(wù)于國家基礎(chǔ)設(shè)施，基本形成一條完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈。

中國工程院院士劉經(jīng)南表示：“加強北斗產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，關(guān)鍵在于突破產(chǎn)業(yè)鏈上下游卡脖子問題，打造面向空天地、通導遙一體化PNTC基準和時空智能服務(wù)體系。”

黃剛透露，下一階段上研院將會探索5G在工業(yè)領(lǐng)域的應用，包括將人工智能、工業(yè)視覺應用在工業(yè)全連接場景，進一步提升產(chǎn)業(yè)鏈的合作。

在談到今年火爆的人工智能大模型將如何推動未來5G領(lǐng)域的發(fā)展時，黃剛對第一財經(jīng)記者表示：“中移動已經(jīng)成立的‘九天’團隊，積極開發(fā)通用大模型，除此之外，我們還將面向行業(yè)陸續(xù)推出專用的大模型，并基于‘九天’團隊通用模型的能力，來推動行業(yè)大模型的開發(fā)工作。”

黃剛強調(diào)，中移動的“九天”大模型基本以自主可控為導向，擁有自主研發(fā)的核心優(yōu)勢，未來也將考慮部分開放給行業(yè)應用。

在談到未來行業(yè)大模型是否會選擇開源策略時，黃剛對第一財經(jīng)記者表示：“從通用的模型底座角度來看，我們的策略已經(jīng)選定也非常明確。但從行業(yè)模型的角度來看，還是要選擇適應行業(yè)本身發(fā)展特征的策略。”

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