長三角鐵路暑運方案出臺 暑期發送旅客有望超1億人次

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路暑運方案于近日出臺，在疫情防控形勢穩定向好的情況下，暑期發送旅客有望超1億人次。鐵路部門精準實施“一日一圖”，在客流高峰期對高鐵和普速線路實行高峰運行圖，根據客流需要適時啟用28對周末線列車和58對高峰線列車，全力滿足旅客出行需要。

今年鐵路暑期旅客運輸期限自7月1日至8月31日，共計62天。其間，長三角鐵路剛性探親客流預計相對集中于假期兩端，通勤流、商務流、旅游流呈現隨疫情變化波動的特點。為滿足暑期旅客出行需要，鐵路部門在“6·20”新圖基礎上，精準實施“一日一圖”，在客流高峰期實行高峰運行圖。同時根據暑運期間周末客流特征明顯的特點，按照小長假的標準組織周末客流，進一步優化旅客進出站、上下車環境，同時適時組織動車組列車重聯或大編組運行、增開圖外臨客或加掛車輛。

暑運期間，旅客需全程規范佩戴口罩并配合地方防疫部門做好健康碼、核酸檢測陰性證明等查驗。新版《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》于7月1日實行，旅客禁止、限制攜帶物品有新變化，禁止或限制攜帶，但可辦理托運的物品種類較多，建議市民在出行前提前了解。長三角所有客運車站和旅客列車也通過展板、廣播、大屏等形式加強宣傳。

為了給暑期旅客出行提供貼心周到的服務，上海、上海虹橋、上海南站設置“一窗通辦”服務窗口;上海虹橋站設立醫療服務點，為旅客提供醫療咨詢和應急救助，同時與地鐵10號線開展“路地接續”服務。杭州、杭州東站增開學生旅客專窗。南京、南京南站出行客流主要以學生流和短途旅游流為主，車站在客流高峰時段將開啟全部進出站通道。寧波站將彈性增開售票窗口，靈活調整售票窗口功能。黃山北站周末會在日常線的基礎上，計劃開行周末和高峰線列車7對。

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