全球觀察：三線小城逆襲成國內游新晉頂流，網紅旅游城市變了

來源：中國經營網

文/陳玉琪

(資料圖片僅供參考)

從“8D魔幻之城”重慶、因“不倒翁小姐姐”走紅的西安，到湛江因《隱秘的角落》出圈、江門因《狂飆》走紅，再到如今憑燒烤爆火的淄博，網紅旅游城市正在不斷迭代。

小紅書上關于“淄博燒烤”的筆記有超過3萬篇

年輕人的旅游心態變了，開始追求更為小眾、更具特色的旅游體驗，探索本地人也愛的特色美食。對于年輕人來說，看風景不再是主要目的，體驗感、新奇感越來越重要。

成熟景區人擠人的網紅小吃街、打著特色美食的旗號實則千篇一律的小吃，都讓人深感疲憊。過度商業化的古街古鎮勸退了不少游客，不少景區甚至淪為“一次性”，被游客吐槽“不去遺憾終生，去了終生遺憾”。

去柳州吃一碗螺螄粉，去海南萬寧避開三亞人潮，甚至開始流行去胖東來起家的許昌打卡，網紅旅游城市正在從一線城市、省會城市不斷下沉。

隨著高鐵“朋友圈”不斷擴容，高鐵沿線城市都擁有了新的發展機遇，但能不能抓住這樣的需求，還要取決于旅游產品和旅游服務的供給情況。

那么，小城如何抓住流量風口、打出名氣？

一來，網紅旅游城市的打造既要有顏值，也要有內涵。“千城一面”的建筑風格已經過時，必須要因地制宜，打造豐富的、獨一無二的旅游特色。

以江門為例，因《狂飆》走紅后，富有南洋風情的騎樓群、與劇集聯動的豬腳面、底蘊深厚的廣府文化，讓江門一躍成為2023年第一個網紅城市。今年3月，江門的旅游搜索訪問量比去年同期增長174%。整體旅游預訂量同比增長93%，環比1月同期增長15%。

許多游客前往《狂飆》取景地打卡

在互聯網上突然出圈的城市其實并不少見，但隨之而來的，也有各種吃盡流量紅利、高價宰客的旅游業亂象。因此，想要留住游客，也需要有制度上的規范和保障。

正如淄博市領導說的：誰要敢砸了淄博的鍋，那就砸了誰的碗。出租車不打表的、拒載的，只要被投訴立馬停運；燒烤店坑人的、騙人的，只要抓到立馬關門。

互聯網流量來得快，去得也快，無論通過哪種方式走紅，網紅旅游城市要想“長紅”，必然要有過硬的文旅資源，需要長期謀劃。

作為老牌網紅城市，大理的經驗值得借鑒。

憑借影視劇《去有風的地方》，大理又一次破圈。但這次火的不是蒼山、洱海這些耳熟能詳的景點，而是沙溪古鎮、鳳陽邑這些“新面孔”。

《去有風的地方》劇照

這有賴于大理近年來打造“中國最美鄉愁帶”的努力。2022年，《云南省“十四五”文化和旅游發展規劃》發布，指出要重點規劃100個“云南最美鄉愁旅游地”、10條“中國最美鄉愁旅游帶”和50條具有云南地域特色的鄉村旅游精品線路。

2020年11月18日，文旅部發布的《關于推動數字文化產業高質量發展的意見》提出，支持文化文物單位、景區景點、主題公園、園區街區等運用文化資源開發沉浸式體驗項目，開發沉浸式旅游演藝、沉浸式娛樂體驗產品。

除了開發新地點，游客還需要更為豐富的“文旅+”玩法，包括“劇本殺+文旅”“漢服+文旅”等多種形式層出不窮。比如，今年3月，河南洛陽市文旅局發文稱，將推出整合了40個實景劇本殺的“全城劇本殺”活動，還在包括洛陽古墓博物館在內的4座熱門博物館開展“博物館奇妙夜”主題夜宿活動。

這些網紅城市的走紅同時也在一次次印證，互聯網時代的出圈契機可能就來自一部影視劇、一個短視頻、一個熱搜話題，很可能轉瞬即逝。一座城市的走紅固然有賴于互聯網的東風，但流量要變為“留量”，必然需要不斷推出新業態、新玩法。

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