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全球最大鈷礦要來了。
6月30日,洛陽鉬業(603993.SH)發布公告稱,公司位于剛果(金)的KFM銅鈷礦項目一期工程,將于2023年上半年投產,投資額18.26億美元。
KFM 銅鈷礦是世界上最大、最高品位的待開發銅鈷礦項目之一,上述洛陽鉬業項目未來達產后,預計年平均新增9萬噸銅金屬和3萬噸鈷金屬。
資料顯示,KFM銅鈷礦位于剛果(金)境內中非銅鈷礦帶上,與洛陽鉬業現有的TFM 銅鈷礦相距33公里。隨著公司2023年TFM混合礦和KFM兩個新建項目投產,洛陽鉬業將成為全球最大的鈷原料供應商,同時KFM將成為世界第一大鈷礦山。
早在2021年4月,寧德時代通過旗下邦普時代正式入股KFM。洛陽鉬業通過全資子公司洛鉬控股與邦普時代簽署協議,后者入股前者旗下的香港KFM控股有限公司(KFM Holding Limited),對價金額為1.375億美元。交易完成后,洛鉬控股與邦普時代在香港KFM控股有限公司的持股比例分別為75%與25%。香港KFM控股有限公司持有KFM銅鈷礦95%的權益。
目前,洛陽鉬業以555萬噸鈷資源量居全球第一,占全球22%份額。寧德時代則已連續五年居全球世界第一大動力電池企業,今年一季度全球裝車量達到33.3GWh,占據全球動力電池市場份額進一步提升至35%。
在新能源汽車產業中,鈷是三元電池的正極材料。公告中提到,TFM的擴產和KFM項目的建設可緩解新能源產業發展對鈷金屬持續增長的需求緊張,降低電池廠商和汽車廠商對鈷金屬供應不足的憂慮。未來,公司將根據市場供求情況,適度調整排產計劃,維護市場相對均衡。
國際鈷業協會5月發布的報告顯示,未來五年鈷需求將從2021年的17.5萬噸增至32萬噸,而2021年全球鈷金屬供應為16萬噸,從在建項目情況看,鈷金屬仍存在較大的供需缺口。
風險方面,洛陽鉬業同時提醒,本項目主要產品的未來價格走勢存在較大不確定性,境外投資受投資所在國剛果(金)政治及經濟環境、政策及法律法規的影響較大等。
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