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2023上海國際車展4月18日至4月27日舉行。比亞迪仰望、極氪、長安深藍、阿維塔,東風嵐圖、猛士等新能源汽車品牌迎來新產品亮相。奔馳、大眾、寶馬、沃爾沃、勞斯萊斯等跨國車企的純電車型也將迎來中國首秀。
今日美股新能源車股持續下跌,截至發稿,小鵬汽車跌逾11%,蔚來汽車跌近7%,Rivian、福特汽車、理想汽車跌逾4%。
據不完全統計,目前已有29家相關上市公司披露2022年業績報告,其中24家實現凈利潤同比增長。融捷股份2022年實現凈利潤24.4億元,同比增近35倍;贛鋒鋰業去年凈利潤為205億元,同比增長近3倍;海目星、振華新材去年凈利同比增長超200%,聯贏激光、天賜材料等5家公司凈利同比增超100%。
中信證券研報指出,在新能源汽車補貼退坡大背景下,疊加燃油車價格戰影響,2023年一季度新能源汽車銷量承壓,產業鏈各環節排產較弱,相關公司經營端受到一定壓力,去庫存行為明顯。當前時點,行業即將迎來積極信號,4月上海車展新車型發布,有望從供給端刺激新能源汽車消費需求,疊加上游碳酸鋰價格下行趨勢有望企穩,產業鏈公司庫存水平有望探底,預計排產將在Q2-Q3逐步恢復。當前,產業鏈各細分板塊估值處于歷史低分位水平,配置性價比較高。重點推薦具備行業競爭力的供應鏈優質龍頭企業。
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