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1月15日,尼泊爾雪人航空公司一架載有72人的客機墜毀。
據外媒報道,這場空難目前已造成至少44人死亡,目前數百名救援人員正在墜機地點展開搜救工作。
雪人航空公司發言人表示,機上有68名乘客和4名機組人員,機上乘客包括2名嬰兒和10名外國人,由于救援正在進行中,現在不知道是否有幸存者。
尼泊爾民航局表示,失事飛機為ATR-72機型,當天上午從加德滿都飛往博克拉,飛機在博克拉機場降落時,在舊機場和新機場之間的塞蒂河畔墜毀。
據記者了解,這架失事客機為一架機齡為15年的ATR72-500飛機,目前已經停產。
而ATR系列機型屬于渦槳支線客機,制造商為法國空中支線飛機公司(ATR),目前在產的是ATR-600系列,包含兩種客機機型,其中ATR42-600是30-50座,ATR72-600是68-78座。
全球有超過千架各型號ATR飛機在役,不過中國目前沒有ATR客機在商業運營。多年前,南航曾使用ATR飛機運營新疆市場。
在2022年的珠海航展期間,中國民用航空局(CAAC)為ATR旗下的ATR 42-600型飛機頒發了VTC(型號認可證),意味著ATR飛機有望重新進入中國大陸市場。
ATR公司在珠海航展期間透露,已從一家未披露的中國客戶獲得了三架飛機的確定訂單。
不過一起空難的發生,可能與飛機、氣候、人員等多方面的因素有關,每次官方發布的事故調查報告也是長達數十頁,并且基本不會是單一因素造成。
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