四家車企召回汽車總數(shù)達(dá)2813輛 進(jìn)一步消除安全隱患

記者日前獲悉，寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司四家車企，分別針對各自旗下部分存在相關(guān)問題的進(jìn)口和國產(chǎn)汽車實(shí)施召回，召回車輛總數(shù)為2813輛。

其中，寶馬召回的是生產(chǎn)日期標(biāo)注為2022年1月6日至17日的部分進(jìn)口寶馬X5、X6汽車，共計(jì)27輛。

奔馳中國召回的車輛分為三個(gè)批次。第一個(gè)批次是生產(chǎn)日期在2020年12月10日至2022年2月3日期間的部分進(jìn)口CLS、AMG GT車輛，共計(jì)80輛;第二個(gè)批次是生產(chǎn)日期在2017年2月6日至2019年11月12日期間的部分進(jìn)口S級(jí)系列汽車，共計(jì)1534輛;第三個(gè)批次是生產(chǎn)日期在2018年9月5日至2020年2月19日期間的部分進(jìn)口B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、G級(jí)、S級(jí)、AMG GT、CLS、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV系列汽車，共計(jì)50輛。

北京奔馳召回的是生產(chǎn)日期在2018年10月15日至2020年6月11日期間的部分國產(chǎn)A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、GLA SUV、GLC SUV系列汽車，共計(jì)322輛。

悅達(dá)起亞召回的是2019年6月12日至2021年4月12日期間生產(chǎn)的部分全新一代K3插電混動(dòng)汽車，共計(jì)800輛。

據(jù)悉，此次召回的原因涉及相關(guān)車輛銘牌、隨車文件的信息一致性問題，以及車輛低壓燃油管路、燃油分配器和噴油器、ECU程序、后氧傳感器等部件存在問題造成安全隱患。(記者 翟維鷺)

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